工程概况:
本次是示范性勘探,目的是了解地震散射(SSP)方法解决城市地铁线路地质勘查的问题的可行性。用以了解40m深度内地层的分布与隐伏岩溶。
地震数据采集方式:
本次地震勘探使锤击,32道地震仪作为采集系统,检波器串。本次探测共布置两条测线,沿地铁左右线轴线布置长度均为90m,探测深度40m。
图1 侧线位置和采集现场照片
探测结果 :
示范勘探结果表明,测线40m深度内,地层从上到下分为三层,底层有岩溶裂隙带发育。
• 第1层: 0-9m,填土与松散沉积;
• 第2层:9-25m,第四系粗粒沉积;
• 第3层:25m以下,基岩风化层,横向风化差异较大。
勘查发现第3层(25m以下)发育4个岩溶裂隙带,受其影响,在第2层(9-25m)内发育有8个低速异常区,可能为漏水引起的土层松散。
图3 SSP成果图
这一勘探结果得到了钻探的验证。
异常编号 | 里 程(m) | 深 度(m) |
1 | 3-10 | 15-23 |
2 | 20-25 | 19-24 |
3 | 38-42 | 12-19 |
4 | 52-61 | 15-21 |
5 | 72-75 | 16-23 |
6 | 28-35 | 27-35 |
7 | 61-71 | 27-36 |